CASTAÑEDA Y LA VISION FALLIDA DE LIMA

Luis Castañeda Lossio sigue optando por la política de no responder cuestionamientos a su gestión.

Luego del incendio en Mesa Redonda, solo ha optado por echarle la culpa a los comerciantes. Claro, ellos tienen parte de la responsabilidad, pero a la Municipalidad le cabe el otro 50%, como lo ha indicado Defensa Civil. De eso no habla el alcalde.

Tampoco nos explica los costos del Circuito Mágico del Agua, una obra cuestionada por convertir en privado un espacio público y por constituir un gasto innecesario en una ciudad que tiene otras prioridades. Y el tema se le complica en demasía al alcalde.

Cuando se inauguró la obra, en las últimas Fiestas Patrias, se sabía que el costo de la obra era de 13 millones de dólares, lo que ya era un escándalo. Ayer, Perú.21 nos reveló que el costo real era de 16 millones de dólares, ya que en los cálculos hechos por la Municipalidad Metropolitana no se había tomado en consideración los gastos de remodelación del Parque de la Reserva, que forman parte del mismo proyecto.

Peor aún, los supuestos convenios con empresas privadas para financiar este canto al desperdicio simplemente no existen. La Municipalidad ha tenido que reconocer que solo se han enviado cartas y no había habido aceptación de parte de ninguna empresa. Y pensar que hace meses la Municipalidad decía que no podía exhibir los convenios porque eran "asuntos reservados". En realidad, no podía mostrar algo que no existía, lo que implica que la obra, en el plano real, la pagamos todos los limeños.

Pero los cuestionamientos a Castañeda no quedan alli. El Decano del Colegio de Ingenieros de Lima y miembro del directorio de INVERMET (la empresa municipal de inversión y obras públicas) Javier Piqué del Pozo, ha advertido sobre la concesión que se haría sobre las avenidas Javier Prado y La Marina, que conllevaría la instálación de casetas de peaje en la vía.

Si bien es necesario mejorar a gritos ambas vías, colocar peajes solo provocaría lo que viene ocurriendo en la "Vía Expresa del Callao": que todos se desvién a las vías alternas, congestionándolas más. Y es que uno no termina de entender porque vías urbanas serían puestas en concesión cuando la Municipalidad Metropolitana tiene los recursos suficientes para manejar y mejorar las mismas. Algo raro huele allí.

Sin duda, Castañeda Lossio sigue teniendo el apoyo de la población. El problema para él es que esa falta de rendición de cuentas le puede jugar una mala pasada. Problemas como los antes comentados, a los que se suman los ocurridos con las revisiones técnicas, afectan directamente a los vecinos, lo que puede ocasionar lo que tanto teme: un desbarrancamiento en las encuestas.

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